Par enlèvement de matière en surface, l'électropolissage crée et optimise en une seule opération les propriétés techniques et esthétiques de surfaces en acier inoxydable et les débarrasse de toutes ébarbures.

Le procédé sert en premier lieu à réduire les irrégularités et à polir les surfaces traitées. Nous proposons l'électropolissage pour des articles à l'attache et également, sur demande, pour des articles en vrac.

Avantages :

• Pureté métallique/passivité
• Coefficient de friction réduit
• Comportement au nettoyage favorable
• Faible adhérence du produit et réduction de la formation de dépôt
• Réduction de la capacité d'adhérence de germes
• Aspect visuel plaisant
• Soudabilité et brasabilité améliorées

Le décapage retire une fine couche métallique de la surface en acier. On emploie habituellement un mélange de différents acides pour décaper les aciers inoxydables. 

Le décapage élimine les couleurs de revenu des structures soudées, là où la teneur en chrome dans la surface en acier est réduite.

Le décapage élimine également les légers calaminages comme ceux qui sont engendrés par un traitement thermique. La passivation de la surface des aciers inoxydables s'effectue d'elle-même. Dans certaines circonstances, il peut être nécessaire d'assister ce phénomène avec un traitement d'oxydation par acide.

Contrairement au décapage, le traitement de passivation n'enlève pas de matière. La nature et l'épaisseur de la couche de passivation sont optimisées de manière ciblée. Le décapage et la passivation ne sont pas effectués en même temps, mais successivement par des traitements à l'acide séparés. L'acide nitrique employé dans le processus standard n'a qu'un effet de décapage limité sur les aciers inoxydables et sert essentiellement pour la passivation.
 

Des couleurs diverses pour les vis, les rivets et les autres éléments de fixation. Notre système de peinture liquide permet de proposer 25 000 teintes (par ex. RAL, NCS, etc.) dans plus de 20 niveaux de qualité (brillant, mat). Votre échantillon individuel nous permet de trouver le système de peinture qui vous correspond. Tous les domaines peuvent être couverts : depuis un unique exemplaire jusqu'à une production en série.

Le nickelage chimique sert à la protection contre l'usure.

Après un traitement thermique approprié, la surface peut atteindre, à partir d'une épaisseur de couche supérieure à 3 µm déjà, une dureté qui permet de bénéficier des propriétés positives de la couche de nickel chimique. Nous proposons le nickelage chimique en procédé à l'attache et, sur demande, pour répondre à des besoins spéciaux en petites pièces et pièces en vrac

Avantages :

• Résistance élevée à l'usure
• Excellentes propriétés mécaniques et technologiques
• Homogénéité extrême
• Couche suivant avec précision les contours
• Aucune porosité, stabilité dimensionnelle de premier ordre (également au niveau des pointes et dans les cavités), possibilité de respect d'épaisseurs de couches avec ± 2 µm
• Non magnétique, grande résistance chimique et bonne soudabilité
• Qualité alimentaire, sans plomb ni cadmium

La galvanisation électrolytique protège durablement le fer et l'acier contre la rouille et la corrosion.

La résistance à la corrosion peut être prolongée dans de larges proportions au moyen du procédé de passivation. Suivant la détermination de la résistance à la corrosion, on peut opter au choix entre la passivation bleue et la passivation en couche épaisse (avec ou sans nanoparticules), les deux procédés étant exempts de Cr(VI). Notre prétraitement spécial nous permet également de galvaniser des aciers inoxydables.  Le procédé se distingue par sa haute rentabilité.

Application au tonneau : petites pièces et pièces en vrac

Application au bain mort : pièces de grande taille et sensibles

Avantages :

• plus durable et plus rentable
• Protection anticorrosion
• Important allongement de la résistance contre la corrosion et force d'adhérence élevée grâce à des passivations
• Procédé sans Cr(VI)
• Possibilité de galvanisation d'acier inoxydable
• Divers Top Coats et revêtements téflonnés

Le revêtement Ruspert® offre une protection fiable contre la corrosion. Les pièces traitées Ruspert® sont idéales pour le climat marin, industriel ou tropical. 

La lamelle Ruspert® est le composant le plus important pour la protection anticorrosion. Il s'agit d'un additif semblable à une peinture qui est appliqué dans un bain et cuit ensuite à une température de 200°C. Le revêtement Ruspert® est employé principalement pour des pièces en vrac en acier, laiton, cuivre, zinc moulé sous pression, aluminium et les aciers inoxydables (vis, écrous, rondelles, ressorts, pièces tournées, pièces estampées et pliées). La combinaison des couches diffère selon le matériau. Dans tous les cas, le revêtement Ruspert® reste toujours le même. 

Avantages :

• Excellente résistance contre les gaz corrosifs 
• Très bonne adhérence du revêtement au matériau de base
• Aucune corrosion de contact
• Excellente résistance contre les effets des intempéries comme l'humidité, l'eau/eau de mer, le carburant, l'huile moteur et le liquide de frein ainsi que l'antigel et les nettoyants
• Résistance thermique jusqu'à 250°C
• Couleurs standard : argent/noir, sur demande : par ex. vert olive/marron

Les protections anticorrosion à zinc lamellaire se composent d'une Base Coat et d'une Top Coat (optionnelle). Elles offrent une protection performante contre la corrosion d'éléments de fixation, de pièces de structure et d'éléments de châssis.

La Base Coat est une couche contenant une forte concentration de lamelles de zinc et d'aluminium. La Top Coat peut être constituée de couches organiques, de scellements inorganiques et/ou de lubrifiants. Les lamelles de zinc sont disponibles en couleur argent ou noire mais aussi, sur demande, dans d'autres couleurs.

Avantages : 

• Solutions individuelles (propriétés de fonctionnement, comportement au frottement, protection anticorrosion)
• Assure la conductivité électrique
• Homologation pour l'automobile
• Aspect attrayant
• Convient particulièrement pour les éléments de construction dont les normes posent des exigences strictes quant à la précision d'ajustage
• Aucun risque de fragilisation par l'hydrogène (aciers hautement résistants)