Revêtement de surface par un professionnel
La finition est l'un des critères de qualité déterminants dans la production de vis. Avec REISSER, vous avez à votre disposition un service complet et un accompagnement pour tout ce qui concerne les souhaits de revêtements et les thèmes de la logistique - rapidement et en souplesse.
Nos possibilités de traitement pour le revêtement de surfaces sont idéales tant pour des exigences spéciales individuelles que pour des réalisations en grand nombre. Avec nos installations ultramodernes et notre savoir-faire technique de longue date, remontant jusqu'à 1927, nous sommes en mesure de vous proposer une large gamme de solutions de revêtement. Notre offre ne s'adresse pas seulement à l'industrie de la fixation, mais aussi aux composants des branches les plus diverses comme l'industrie automobile, la technique de soupapes et la construction mécanique.
Polissage électrolytique (G/T)
Le polissage électrolytique est un procédé qui, par le décapage de la surface, améliore les propriétés techniques et décoratives de l'acier inoxydable tout en produisant une surface dénuée de bavures. Son but principal est de réduire les rugosités et de conférer en une seule opération un aspect brillant poli aux surfaces traitées.
Décapage et passivation (G/T)
Le décapage retire une fine couche métallique de la surface en acier. Pour les aciers inoxydables, on pratique généralement le décapage avec un mélange de différents acides.
Le décapage poursuit plusieurs objectifs. Des couleurs de revenu apparaissent sur les constructions soudées là où la teneur en chrome de la surface de l'acier est réduite. Les légers calaminages qui apparaissent après un traitement thermique peuvent également être éliminés. Normalement, la surface d'aciers inoxydables subit d'elle même une passivation. Dans certains cas, il peut cependant être nécessaire d'assister ce processus au moyen d'un traitement avec un acide oxydant.
Aucune couche de matière n'est retirée pendant la passivation. Au contraire, le procédé vise à optimiser de manière ciblée les propriétés et l'épaisseur de la couche de passivation.
Le décapage et la passivation ne sont pas effectués en même temps, mais successivement avec des traitements à l'acide séparés. L'acide nitrique utilisé dans le processus standard ne possède qu'un faible effet décapant sur les aciers inoxydables et sert principalement à la passivation.
Peinture
Nous proposons une large gamme d'options de couleur pour les vis, rivets et autres éléments de fixation. Notre système de peinture liquide permet de réaliser 25 000 teintes (p. ex. RAL, NCS, etc.) dans plus de 20 niveaux de qualité (brillant, mat). Nous pouvons choisir pour vous le système de peinture adéquat en nous aidant d'échantillons individuels. Que ce soit pour une seule unité ou pour une fabrication en série, nous couvrons dans tous les cas toutes les exigences.
Nickelage chimique (G/T)
Le nickelage chimique sert à la protection contre l'usure. Après un traitement thermique approprié, la surface peut atteindre, à partir d'une épaisseur de couche supérieure à 3 µm déjà, une dureté qui permet de bénéficier des propriétés positives de la couche de nickel chimique. Nous proposons le nickelage chimique tant en procédé à l'attache que sur demande pour des applications spéciales, qu'il s'agisse de pièces de dimensions extrêmement réduites ou de pièces en vrac.
- Résistance élevée à l'usure
- Excellentes propriétés mécaniques et technologiques
- Homogénéité extrême
- Couche suivant avec précision les contours
- Aucune porosité, stabilité dimensionnelle de premier ordre (également au niveau des pointes et dans les cavités), possibilité de respect d'épaisseurs de couches avec ± 2 µm
- Non magnétique, grande résistance chimique et bonne soudabilité
- Qualité alimentaire, sans plomb ni cadmium
Zinguage G/T
La galvanisation électrolytique protège durablement le fer et l'acier contre la rouille et la corrosion. La résistance à la corrosion peut être considérablement améliorée au moyen du procédé de passivation. Suivant les exigences de résistance à la corrosion, on peut opter pour différents procédés, parmi eux des méthodes sans Cr(VI) comme la passivation bleue ou la passivation en couche épaisse avec ou sans nanoparticules. Notre technique spéciale de pré-traitement nous permet même de galvaniser des aciers spéciaux, ce procédé se caractérisant par sa grande rentabilité.
Application au tonneau : petites pièces et pièces en vrac
Application au bain mort : Pièces de grande taille et sensibles
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Le revêtement RUSPERT® offre une protection fiable contre la corrosion. Les pièces traitées RUSPERT® sont idéales pour le climat marin, industriel ou tropical.
La lamelle RUSPERT® est le composant le plus important pour la protection anticorrosion. Il s'agit d'un additif semblable à une peinture qui est appliqué dans un bain et cuit ensuite à une température de 200°C. Le revêtement RUSPERT® est employé principalement pour des pièces en vrac en acier, laiton, cuivre, zinc moulé sous pression, aluminium et les aciers inoxydables (vis, écrous, rondelles, ressorts, pièces tournées, pièces estampées et pliées). La combinaison de couches respective diffère selon le matériau, le revêtement RUSPERT® dans tous les cas reste le même.
- Excellente résistance contre les gaz corrosifs
- Très bonne adhérence du revêtement au matériau de base
- Aucune corrosion de contact
- Excellente résistance contre les effets des intempéries comme l'humidité, l'eau/eau de mer, le carburant, l'huile moteur et le liquide de frein ainsi que l'antigel et les nettoyants
- Résistance thermique jusqu'à une température de 250°C
- Couleurs standard : argent/noir, sur demande : par ex. vert olive/marron
Zinc lamellaire
Les protections anticorrosion à zinc lamellaire possèdent deux composants : une Base Coat et une Top Coat optionnelle. Elles offrent une protection performante contre la corrosion d'éléments de fixation, de pièces de structure et d'éléments de châssis. La Base Coat forme une couche avec une part importante de lamelles de zinc et d'aluminium offrant une excellente protection contre la corrosion. La Top Coat peut être constituée de différentes matières, dont des couches organiques, des scellements inorganiques et/ou des lubrifiants. Ce revêtement supplémentaire améliore davantage la protection contre la corrosion et peut être ajusté selon les exigences et le domaine d'utilisation.
Les protections anti-corrosion avec des lamelles de zinc sont disponibles en couleur argent ou noire. Sur demande, des couleurs supplémentaires peuvent être réalisées afin de satisfaire des exigences individuelles.
- Solutions individuelles (propriétés de fonctionnement, comportement au frottement, protection anticorrosion)
- Assure la conductivité électrique
- Homologation pour l'automobile
- Aspect attrayant
- Convient particulièrement pour les éléments de construction dont les normes posent des exigences strictes quant à la précision d'ajustage
